Centrul de Monitorizare de la Curtea de Argeș testează sistemele care vor supraveghea permanent traficul pe Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu–Pitești. Tunelul Momaia, cu o lungime de 1.350 de metri, este echipat cu peste 2.500 de puncte de monitorizare, iar deschiderea circulației pe tronsonul Tigveni–Curtea de Argeș este programată pentruRead More

CNAIR a depus documentația necesară pentru revizuirea Acordului de mediu pe Secțiunea 2 Boița-Cornetu a autostrăzii Sibiu-Pitești, a anunțat directorul general al companiei, Cristian Pistol, precizând că se așteaptă ca Ministerul Transporturilor să elibereze urgent autorizațiile de construire pentru restul șantierului. Este cea mai dificilă porțiune a autostrăzii A1. DirectorulRead More

România se pregătește să deschidă primul tunel veritabil de autostradă, însă specialiștii avertizează că unii șoferi ar putea transforma experiența într-un risc major. Oprirea pentru fotografii, selfie-uri sau filmări în interiorul tunelului este exclusă, iar respectarea regulilor de circulație va fi esențială pentru siguranța tuturor participanților la trafic. Primul tunelRead More

Lucrările la Autostrada Sibiu–Pitești continuă într-un ritm susținut pe Secțiunea 2 Boița–Cornetu, considerată cea mai complexă porțiune a întregului proiect care traversează Carpații. Constructorii turci ai asocierii Mapa–Cengiz lucrează simultan la trei tuneluri, iar în aceste zile a început excavarea celui de-al treilea tunel de pe traseu. sursa video: CristianRead More

Tunelul Boița 1 de pe autostrada Sibiu-Pitești are un stadiu fizic de 4%, iar excavațiile în galerii vor începe în câteva săptămâni, anunță Cristian Pistol, directorul CNAIR. Pe cel mai dificil șantier de autostradă din România lucrează non-stop 500 de muncitori și 150 de utilaje, pe măsură ce vremea seRead More

Utilajul TBM de 3.300 tone pentru tunelul Poiana de pe A1 Sibiu-Pitești a ajuns la Călărași. Este pentru prima dată când România folosește această tehnologie de forare. Utilajul TBM are un diametru de 12,49 metri, cât o clădire cu patru etaje. Lungimea de 100 de metri echivalează cu un terenRead More

Șeful CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că utilajul care va fora tunelul Poiana al autostrăzii Sibiu-Pitești A1 a ajuns în portul Constanța. sursa video: Cristian Pistol facebook Elementele TBM-ului (Tunnel Boring Machine) care va fora Tunelul Poiana de pe Autostrada Sibiu-Pitești A1 au fost descărcate în Portul Constanța. 97 deRead More

În ciuda condițiilor meteo nefavorabile, lucrările pe Secțiunea 2 (Boița-Cornetu) a autostrăzii Sibiu-Pitești continuă fără întrerupere. Strategia de execuție a CNAIR pune accent pe punctele critice unde tehnologia permite avansul constant, indiferent de anotimp, cu respectarea normelor tehnice de calitate. sursa video: Cristian Pistol facebook La tunelul Robești (900 m)Read More

Autostrada Sibiu-Pitești avansează rapid: astăzi a fost finalizată turnarea betonului rutier în cel de-al doilea fir de tunel al Secțiunii 4 Tigveni-Curtea de Argeș, cu posibilitate de circulație din august 2026. Autostrada Sibiu-Pitești este tot mai aproape de sibieni după ce s-a finalizat turnarea betonului în tunelul Daniela, la douăRead More

Primul tunel forat din țară prinde contur pe autostrada Sibiu-Pitești. Numit „Tunelul Momaia”, acesta este format din două galerii spectaculoase – „Alina” și „Daniela” – și reprezintă cea mai complexă lucrare de acest gen din țară. Constructorul austriac folosește o metodă specială pentru realizarea tunelului. În loc să folosească mașiniRead More

Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov atrage atenția asupra schimbării restricțiilor pe A1, în județul Sibiu, în zona tunelului Săcel. Începând de luni, 23 noiembrie, lucrările de consolidare se mută pe sensul Sibiu – Sebeș, iar toată circulația se desfășoară pe sensul opus, adică Sebeș – Sibiu. Direcția RegionalăRead More

Județul Sibiu beneficiază de cea mai mare investiție în infrastructura feroviară din ultimele decenii: modernizarea Coridorului IV pan-european de transport feroviar, care leagă Europa de Est de Occident.

Un urs a fost accidentat mortal, azi-noapte, de o maşină, după ce a pătruns într-un tunel de pe autostrada A1, în judeţul Sibiu.

Spre sfârșitul anilor 1800, Podul Minciunilor a devenit o necesitate pentru Sibiul aflat în plină modernizare, localnicii fiind exasperați din cauza munților de gunoaie adunate în tunelul aflat în locul actualului pod.