Redeschiderea circulaţiei pe Transfăgărăşan, amânată din cauza fenomenelor meteorologice nefavorabile
CNAIR amână redeschiderea DN 7C.
CNAIR amână redeschiderea DN 7C.
Asociaţia Pro Infrastructură cere Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere să rezolve rapid ultimele blocaje.
Deputatul UDMR, Zacharie Benedek, este parlamentarul sibian care cunoaște cel mai bine stadiul marilor investiții în infrastructura rutieră din județul Sibiu. În calitate de membru al Comisiei permanente pentru Transporturi și Infrastructură, Benedek l-a interpelat pe ministrul Transporturilor în legătură cu autostrada Sibiu – Pitești, centura municipiului Mediaș și proiectulRead More
Federaţia Asociaţiilor de Promovare Turistică din România (FAPT) cere conducerii Companiei Naţionale pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere (CNAIR) redeschiderea Transfăgărăşanului pentru desfăşurarea celui de-al V-lea Circuit F1 care se va desfăşura în perioada 21-27 iunie pe un traseu special care cuprinde şi România.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat săptămâna trecută că au fost scoase la licitație proiectarea și execuția a peste 68 km din Autostrada Sibiu – Pitești. Pe de altă parte, deputatul liberal raluca Turcan susține că, de fapt, nu s-a scos nimic la licitație, ci doarRead More
Compania Națională de Autostrăzi și Infrastructură Rutieră a publicat, ieri, în noul Sistem Electronic de Achiziții Publice (SICAP) două anunțuri de intenție privind demararea unor proceduri de atribuire a proiectării și execuției primilor kilometri din viitoarea autostradă Sibiu – Pitești.
Ministerul Transporturilor susţine că în România au fost construiţi, anul trecut, 23,78 kilometri de autostradă. În realitate, însă, este vorba nu de construcţia, ci de finalizarea unor bucăţi din două loturi de autostradă care aveau în total 54 de kilometri şi la care lucrările începuseră în 2013 şi 2014 şiRead More
Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Ştefan Ioniţă, a anunţat ieri că în 2018 se vor finaliza „cu siguranţă” lucrările la 60 de kilometri de autostradă, acesta fiind un total al mai multor sectoare aflate în stadii avansate de execuţie.
În topul cauzelor care influenţează negativ siguranţa rutieră, alături de nerespectarea regulilor de circulaţie şi efectuarea de manevre riscante, se regăseşte starea drumurilor, arată un sondaj efectuat de Uniunea Naţională a Societăţilor de Asigurare şi Reasigurare din România – UNSAR.
Ministrul Transporturilor, Lucian Şova, a avertizat, ieri, asupra unor riscuri de dezangajare de fonduri europene, vizate fiind proiectele Centurii Constanţa şi tronsonului Sibiu – Orăştie.
Autostrada A10 între nodurile Turda și Aiud este pregătită pentru a primi traficul rutier, așa cum demonstrează o filmare de la bordul unei mașini realizată vineri dimineață, anunță membrii Asociației Pro Infrastructură (API).
Proiectul de realizare a autostrăzii Pitești – Sibiu riscă să ajungă o bombă a contractelor de infrastructură din România, consecință a faptului că este pregătit prost, făcut pe genunchi și lansat în grabă, avertizează specialiști din cadrul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
CNAIR a amânat recepţia lotului 3 al Autostrăzii Sebeş-Turda, care are 12,5 kilometri şi se întinde de la Aiud la Decea, o nouă inspecţie urmând să fie făcută peste 90 de zile, timp în care constructorul trebuie să remedieze problemele legate de aderenţă, planeitate şi grosime a asfaltului.
Ministerul Transporturilor, prin Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, vor deschide traficului primul lot de autostradă din 2018.
Lotul 3, între Aiud şi Decea, a fost construit de compania italiană Tirrena Scavi şi este primul finalizat dintre cele patru de pe traseul de peste 70 de kilometri cuprins între Sebeş (Alba) şi Turda (Cluj).