Lucrările la Autostrada Sibiu–Pitești sunt în plin progres, iar prima galerie a tunelului Robești a fost străpunsă. Anunțul a fost făcut de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol. Galeria finalizată, cu o lungime de aproximativ 900 de metri, este aferentă sensului de circulație Pitești–Sibiu. În ceea ce privește cea de-a doua galerie, pe sensul Sibiu–Pitești, mai sunt de excavat circa 113 metri până la realizarea străpungerii complete.
După finalizarea ambelor galerii, constructorii asocierea Mapa–Cengiz vor începe montarea cofrajelor și execuția cămășuielii interioare a tunelului. În prezent, progresul fizic al lucrărilor la tunelul Robești se apropie de 32%.
Lucrările avansează și la tunelul Boița 1, unde au fost excavați primii 22 de metri din galeria stângă (sensul Pitești–Sibiu). În paralel, se desfășoară operațiuni de consolidare a portalurilor de intrare și ieșire.
7 tuneluri rutiere de 5 kilometri
Secțiunea 2 a autostrăzii, între Boița și Cornetu, include lucrări de o complexitate ridicată: 7 tuneluri rutiere cu o lungime totală de aproximativ 5 kilometri, precum și 24 de poduri și 24 de viaducte, însumând circa 11 kilometri.
Potrivit directorului CNAIR-Cristian Pistol, tronsonul montan al Autostrăzii Sibiu–Pitești, cu o lungime totală de 68,73 km (Secțiunile 2 și 3), traversează Carpații și reprezintă unul dintre cele mai dificile proiecte de infrastructură rutieră din România. După finalizare, acesta va asigura o conexiune rutieră de mare viteză între regiunile istorice ale țării, pe axa est–vest.
Contractul este finanțat prin Programul Transport și are o valoare de 4,25 miliarde lei, fără TVA.
