Ultima etapă a Campionatului Național de Raliuri (CNR), Raliul Vâlcii Nurvil, a adus rezultate importante pentru echipajele sibiene. Raul Badiu și Rareș Fetean au încheiat competiția pe locul 4 în clasamentul general, în timp ce Alex Cazacu și Denisa Parteni s-au impus la clasa RO5, iar Luca Racoviță, alături de copilotul sibian Sebi Barbu, și-a adjudecat titlul național la debutanți.
(Dan GREAVU)
Raul Badiu a încheiat sezonul pe un excelent loc 5 (sursa foto: facebook/Hankook Tire România)
Sezonul 2026 al Campionatului Național de Raliuri s-a încheiat în weekend, la Raliul Vâlcii Nurvil, o etapă solicitantă, desfășurată pe probe dificile, care a decis și ultimele clasamente ale campionatului. Simone Tempestini și Carmen Poenaru au terminat pe locul 5 la general, rezultat suficient pentru ca pilotul să își adjudece al 11-lea titlu de campion național absolut, în timp ce echipajele sibiene au avut evoluții notabile, atât în clasamentul general, cât și la clasele de concurs.
Una dintre cele mai bune performanțe ale etapei a fost reușită de Raul Badiu și Rareș Fetean, care, la bordul unui Škoda Fabia Rally2, au încheiat pe locul 4 în clasamentul general, la mai puțin de un minut de podium. Echipajul sibian a avut un parcurs solid, în ciuda unei penalizări de două minute primite la Controlul Orar 2, care l-a îndepărtat de primele trei poziții.
Revenit în Campionatul Național de Raliuri după o pauză de doi ani, Raul Badiu a reușit să încheie sezonul pe locul 5 în clasamentul general, cea mai bună clasare obținută de un pilot sibian în această ediție a campionatului. Performanța este cu atât mai importantă cu cât echipajul a acumulat puncte în doar patru dintre cele șapte etape, după ce a absentat la Raliul Maramureșului și la Raliul Clujului și a abandonat la Raliul Argeșului.
Două titluri naționale pentru echipajele sibiene
Alex Cazacu și Denisa Parteni, la bordul unui Renault Clio Rally5, au încheiat Raliul Vâlcii pe primul loc la clasa RO5 și la Clio, ocupând totodată locul 5 la Juniori și locul 24 în clasamentul general. Rezultatul le-a asigurat titlul de campioni naționali la clasa RO5, cei doi încheind sezonul și pe locul 3 în clasamentul Juniorilor.
Un alt titlu național a fost obținut de Luca Racoviță și Sebi Barbu, care au câștigat categoria Debutanți, la bordul unui Suzuki Swift Sport. Echipajul a încheiat etapa de la Vâlcea pe primul loc la Debutanți, pe locul 4 la Juniori și la clasa RO6 și pe locul 23 în clasamentul general.
În clasamentul Juniorilor, Luca Racoviță și Sebi Barbu au terminat etapa în fața echipajului Alex Cazacu – Denisa Parteni, însă nu au reușit să îi depășească pe aceștia în ierarhia finală a sezonului.
Podium pentru Rareș Tomiță și Levente Csegzy
O clasare pe podium a obținut și echipajul format din Rareș Tomiță și Levente Csegzy, care a ocupat locul 2 la două roți motrice și la clasa RO4, respectiv locul 17 în clasamentul general, cu un Peugeot 208 Rally4. Pentru pilotul sibian, participarea la Raliul Vâlcii a reprezentat și o revenire pe probele de macadam, după ce a absentat de la Raliul Sibiului din cauza unei accidentări. „Am avut parte de o primă zi foarte bună, cu ritm alert, iar în ziua a2a de concurs am ales să protejăm puțin mașina, probele fiind destul de dure. Cu o licență One Event, nu ar fi fost matur din partea nostră să forțăm fără miză. Un loc 2 la două roți motrice cu multe zâmbete și voie bună. Mulțumim H Motorsport pentru o mașină impecabilă.”, a transmis la final Rareș Tomiță.
La rândul lor, Jean Tatu Jr. și Gabriel Lazăr, cu un Škoda Fabia R5, au încheiat pe locul 10 la clasa RO2 și tot pe locul 10 în clasamentul general, acuzând și o penalizare de 10 secunde pe PS 8.
Ștefan Dragoș Ghigolea și Marius Popescu, cu un Suzuki Swift Sport, au terminat pe locul 7 la Suzuki, locul 9 la RO6, locul 17 la două roți motrice și locul 34 la general.
Un rezultat pe podiumul clasei Clio a fost obținut de Andrei Bîrsan și Bogdan Iancu, care au ocupat locul 3, respectiv locul 6 la RO5 și locul 36 în clasamentul general. Echipajul a avut parte și de probleme tehnice pe proba specială 3, care i-au afectat parcursul.
Pe lista abandonurilor de la Raliul Vâlcii s-au regăsit echipajele Ianis Gheorghe – Mihai Sandu, cu un Suzuki Swift Sport, care au abandonat pe PS8, și Adrian Baciu – Ciprian Solomon, cu un Can-Am Maverick R XRS.
Simone Tempestini, al 11-lea titlu național absolut
Raliul Vâlcii Nurvil a fost câștigat de echipajul italian Giovanni Trentin – Pietro Elia Ometto, urmat de frații Norbert și Francesca Maior, în timp ce podiumul a fost completat de brașovenii Andrei Gîrtofan și Dorin Pulpea. Trentin, participant cu licență One Event, nu a punctat în clasamentul național.
Simone Tempestini și Carmen Poenaru au încheiat pe locul 5, după ce două pene de cauciuc suferite în ultima zi de concurs i-au costat peste trei minute. Pilotul a ales să gestioneze cursa fără riscuri suplimentare, concentrându-se pe obținerea punctelor necesare pentru câștigarea titlului. „Sunt foarte fericit că am reușit să câștigăm din nou titlul. Nu a fost un raliu simplu pentru noi. Am avut două pene și am pierdut destul de mult timp, chiar dacă am mers foarte precaut”, a declarat Simone Tempestini.
Pilotul și-a trecut astfel în palmares al 11-lea titlu național absolut, consolidându-și recordul în Campionatul Național de Raliuri. Pe locul secund în clasamentul general al sezonului s-a clasat Norbert Maior, iar poziția a treia i-a revenit lui Andrei Gîrtofan.
Odată cu încheierea Raliului Vâlcii Nurvil, s-a tras cortina peste sezonul intern de raliuri.
