Deputata PNL, Raluca Turcan spune că lucrările la lotul 2 al Autostrăzii A13 Sibiu–Făgăraș înregistrează progrese semnificative. În urma unei vizite efectuate pe șantier împreună cu prefectul județului Sibiu, Mircea Crețu, parlamentara a declarat că monitorizează constant proiectele majore de infrastructură pentru a se asigura că nu apar blocaje și că impactul lucrărilor asupra comunităților locale este redus la minimum.
Sursă foto: Raluca Turcan
„Lotul 2 al A13, Sibiu–Făgăraș, înregistrează progrese care mă fac și pe mine – ca și pe constructori – să sper nu doar la o încadrare în termene, ci chiar la o recepție mai rapidă. Vremea joacă un rol important, restul problemelor fiind, de fapt, provocări cărora Makyol, un gigant cu experiență vastă în Turcia, știe să le facă față. Am vizitat șantierul lotului 2 alături de prefectul județului Sibiu, Mircea Crețu, din același motiv care mă determină să mă informez, ca deputat, în legătură cu toate proiectele majore: pe de o parte fiindcă vreau să mă asigur că nu sunt sincope, pe de altă parte pentru că îmi doresc ca etapa de realizare, care produce un inevitabil disconfort, să nu afecteze mai mult decât este absolut necesar viața comunităților și a celor care le tranzitează.
În această logică, m-am bucurat să constat dialogul continuu pe care oficialii companiei Makyol îl poartă cu primăriile, cu agricultorii și cu crescătorii de animale din zonele șantierului. De asemenea, au în vedere ca participanții la trafic pe atât de aglomerata rută Sibiu–Brașov să fie cât mai puțin posibil afectați de lucrări, mai ales în contextul șantierului de mari proporții de pe Valea Oltului.
Pe șantierul lotului 2, cuprins între Avrig/Mârșa și Arpașu de Jos, sunt mobilizate aproximativ 500 de persoane, incluzând subcontractori ai Makyol, iar ritmul este bun. Tronsonul are aproximativ 20 de kilometri, iar progresul total a depășit deja 35%. Pentru județul Sibiu, A13, ca și A1, aduc oportunități suplimentare de dezvoltare, iar pentru România înseamnă conectivitatea meritată și necesară, acum mai mult decât oricând. Atât constructorul, cât și CNAIR tratează șantierul autostrăzii Sibiu–Făgăraș cu maximă seriozitate, astfel că optimismul meu – acela de a circula pe acest tronson înainte de 2030 – este justificat”, a transmis Raluca Turcan.
