O nouă clădire de patrimoniu de pe traseul Mocăniței Sibiu–Agnita a fost restaurată. Gara din Cornățel, construită în 1910, a fost readusă la aspectul său original, după un amplu proiect de refacere a fațadei, realizat cu materiale și tehnici tradiționale.
Sursă foto: Asociația Prietenii Mocăniței
Asociația Prietenii Mocăniței anunță finalizarea lucrărilor de restaurare a fațadei gării din Cornățel, una dintre cele mai importante clădiri feroviare de pe Valea Hârtibaciului.
Construită în anul 1910, odată cu linia ferată Sibiu–Agnita, gara din Cornățel a fost singura stație nod de pe Valea Hârtibaciului. De aici plecau și soseau trenuri spre Sibiu, Agnita și Vurpăr, iar în stație erau cântărite vagoanele încărcate cu bușteni sau sfeclă de zahăr, locomotivele cu abur erau alimentate cu apă, iar călătorii schimbau trenul pentru a-și continua călătoria.
Importanța stației a făcut ca aceasta să fie printre primele care au adoptat diverse tehnologii și soluții moderne pentru acea perioadă. De-a lungul timpului, însă, clădirea a trecut prin numeroase modificări, care i-au schimbat treptat aspectul original. Cea mai importantă intervenție a avut loc între 1967 și 1969, când ancadramentele exterioare au fost îndepărtate, iar pe fațada dinspre peron au fost montate uși și ferestre mai scunde și mai late decât cele originale.
Gara a avut șef de stație până aproape de închiderea circulației feroviare, în 2001. Ulterior, clădirea a intrat în paragină și a ajuns inclusiv să fie folosită drept toaletă publică a satului.
„Așa am găsit-o noi în anul 2008”, povestesc reprezentanții Asociației Prietenii Mocăniței. Atunci, voluntarii au curățat clădirea, au reparat și închis ușile și au început să se ocupe constant de întreținerea ei. Din 2015, odată cu organizarea primelor trenuri turistice, gara a fost deschisă și publicului, fiind folosită inițial ca spațiu expozițional și ulterior și ca punct de vânzare a biletelor pentru Mocăniță.
Restaurarea propriu-zisă a început cu acoperișul, reparat în urmă cu doi ani. Acum, lucrările au continuat cu fațada, considerată de asociație „cartea de vizită” a gării și unul dintre primele locuri pe care le văd turiștii care vin la Mocăniță.
Pentru stabilirea aspectului final, membrii asociației au studiat zeci de fotografii realizate de-a lungul celor 125 de ani de existență ai clădirii, precum și documente din arhivele căilor ferate maghiare. Scopul a fost recuperarea cât mai fidelă a volumetriei și a elementelor originale, păstrând în același timp modificările istorice considerate valoroase.
Lucrările au fost realizate cu materiale și tehnici tradiționale, inclusiv tencuială pe bază de var, fără mecanizare. Fiind vorba despre un monument istoric, proiectul a beneficiat și de acordul Direcției pentru Cultură Sibiu.
La realizarea restaurării au contribuit Mihaly AE Arpad I.I., care au executat noile uși și ferestre, și Braicu Construct Sib SRL, ai căror meseriași s-au ocupat de refacerea ancadramentelor și zugrăvirea fațadei.
O parte importantă din finanțarea lucrărilor a venit prin proiectul „Revenirea la origini”, susținut de alergătorii și donatorii care au sprijinit inițiativa în cadrul Maratonului Internațional Sibiu 2025, program al Fundației Comunitare Sibiu.
Gara poate fi admirată, alături de Mocănița din nou în „haine noi”, la Zilele Mocăniței, eveniment programat în 5–6 septembrie 2026.
