Primul tunel forat din țară prinde contur pe autostrada Sibiu-Pitești. Numit „Tunelul Momaia”, acesta este format din două galerii spectaculoase – „Alina” și „Daniela” – și reprezintă cea mai complexă lucrare de acest gen din țară.
Captură video Raducu P Drum / Youtube
Constructorul austriac folosește o metodă specială pentru realizarea tunelului. În loc să folosească mașini uriașe de forat, cum se întâmplă la metroul din București, echipele aplică tehnologia NATM (New Austrian tunneling method). Aceasta presupune săparea tunelului bucată cu bucată, urmată de ranforsarea imediată a pereților cu plasă metalică și beton pulverizat, conform Hotnews.
„Tunelul Momaia” va avea o lungime de 1.35 km și va fi compus din două galerii, două tuneluri botezate „Alina” și „Daniela”. Lucrările avansează în ritm alert.
Pentru siguranța viitorilor șoferi, cele două galerii sunt conectate prin trei pasaje: două pentru pietoni și unul suficient de mare pentru trecerea mașinilor în caz de urgență.
Tunelul face parte din autostrada Sibiu-Pitești, un proiect major de 122 kilometri care va conecta centrul și vestul României la rețeaua europeană de autostrăzi.
