Sistemul adaptiv de semaforizare introdus în două dintre intersecțiile importante din Sibiu a fost oprit temporar, după ce testele au arătat ceea ce șoferii au constatat pe propria lor piele: că traficul s-a aglomerat mai mult decât înainte. Polițiștii rutieri, Primăria Sibiu și reprezentanții firmei care implementează proiectul caută acum soluții pentru ca noul sistem să contribuie efectiv la fluidizarea circulației.
sursa foto: Mesagerul de Sibiu
Noul sistem de semaforizare menit să fluidizeze traficul în Sibiu a început să fie testat, însă primele rezultate nu sunt cele așteptate. În loc să reducă aglomerația, semaforizarea adaptivă a generat, în anumite momente, blocaje mai mari decât cele existente înainte de implementare.
Potrivit Serviciului Rutier Sibiu, sistemul adaptiv de semaforizare a fost pus în funcțiune, în regim de testare, începând cu data de 6 octombrie, în două intersecții de pe tronsonul Bulevardul General Vasile Milea – Șoseaua Alba Iulia.
Este vorba despre intersecțiile Bulevardul General Vasile Milea – Calea Dumbrăvii și strada Piața Unirii – Bulevardul Corneliu Coposu.
Primele teste au adus mai multă aglomerație
După punerea în funcțiune a sistemului, traficul a fost monitorizat de polițiștii rutieri împreună cu reprezentanți ai Primăriei Municipiului Sibiu și ai societății care implementează proiectul.
Concluzia monitorizării a fost că, în perioada de testare, s-au înregistrat aglomerări mai mari comparativ cu situația de dinaintea introducerii semaforizării.
„La data de 6 octombrie a.c., sistemul adaptiv de semaforizare, implementat în vederea fluidizării traficului pe tronsonul Bulevardul General Vasile Milea – Șoseaua Alba Iulia, a fost pus în funcțiune în regim de testare în intersecțiile Bulevardul General Vasile Milea – Calea Dumbrăvii și strada Piața Unirii – Bulevardul Corneliu Coposu”, a declarat Vlad Teodosiu Păducel, purtător de cuvânt al IPJ Sibiu.
Acesta a precizat că, în urma monitorizării, au fost constatate probleme de fluență a traficului.
„În urma monitorizării traficului, realizată de polițiștii rutieri împreună cu reprezentanți ai Primăriei Municipiului Sibiu și ai societății care implementează proiectul, au fost constatate aglomerări mai mari comparativ cu situația anterioară”, a transmis reprezentantul IPJ Sibiu.
Semafoarele au fost oprite
În aceste condiții, sistemul nu va fi utilizat în forma testată până când nu va fi identificată o variantă care să îmbunătățească circulația.
„Având în vedere și caracterul condiționat al avizului emis de Serviciul Rutier Sibiu, s-a stabilit ca, până la identificarea unei soluții care să asigure desfășurarea traficului în condiții de siguranță și fluență, circulația în cele două intersecții să se desfășoare fără dirijarea prin semafoare”, a mai precizat Vlad Teodosiu Păducel.
Practic, prima etapă de testare a sistemului adaptiv nu a reușit să atingă obiectivul pentru care a fost implementată. În locul unei circulații mai fluide, monitorizarea a indicat aglomerări mai mari, motiv pentru care semaforizarea a fost oprită temporar.
Autoritățile și reprezentanții companiei care implementează proiectul urmează să identifice ajustările necesare înainte ca sistemul să fie testat din nou.
Pentru șoferii sibieni, concluzia este una simplă: cel puțin în forma testată pe 6 octombrie, noul sistem pare să încurce mai mult decât să fluidizeze traficul. Până la găsirea unei soluții funcționale, cele două intersecții vor funcționa fără dirijare prin semafoare.
