Reprezentanții DRDP Brașov au anunțat că primele utilaje au fost mobilizate pe șantierul autostrăzii Sibiu – Făgăraș (A13). Deocamdată acestea lucrează la amenajarea de șantier.
Deocamdată utilajele lucrează la amenajarea primei organizării de șantier, din cele patru de pe traseu, în zona comunei Cârța, județul Sibiu.
Aici vor fi cazați peste 400 de muncitori dar vor exista și birouri pentru personalul tehnic.
Adiacent va exista și o zonă de producție unde au fost aduse deja câteva zeci de utilaje și se lucrează la asamblarea stațiilor de producere a asfaltului și a betonului necesar pentru construcția autostrăzii.
În curând constructorul din Turcia urmează să între efectiv în teren și să înceapă amenajarea drumurilor tehnologice de pe culoarul lotului 3 al autostrăzii Sibiu – Făgăraș, care se întinde pe 17,5 km între Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus.
foto: captură video CNAIR
Antreprenorul turc Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS este în faze avansate de proiectare pentru construcția întregii secțiuni Sibiu – Făgăraș a A13, pe o lungime totală de 68 de km, care se împarte în următoarele loturi: – Tronsonul 1: Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ 105G) în lungime de 14,25 km; – Tronsonul
2: Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1) în lungime de 19,92 km; – Tronsonul
3: Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ105B) în lungime de 17,61 km; – Tronsonul
4: Sâmbăta de Sus (DJ105B) – Municipiul Făgăraș (16,26 km) la care se adaugă drumul de legătură cu DN1 (5,6 km).
Pe traseul acestei secțiuni de autostradă urmează să fie construite: – 7 noduri rutiere; – 90 poduri; – 12 viaducte; – 2 Centre de întreținere și coordonare și un punct de sprijin; – 4 parcări;
Lucrările trebuie finalizate în 3 ani și au o garanție de 10 ani.
