Administrația Prezidențială a desecretizat costurile zborurilor speciale făcute pentru deplasările externe ale delegațiilor conduse de președintele Klaus Iohannis, începând cu anul 2015 și până în anul 2025.
foto: Administrația Prezidențială
Din documentul transmis Agerpres și citat de Monitorul de Cluj reiese că cele 193 de zboruri dus – întors au costat în total peste 113.000.000 lei.
În 2015, președintele Klaus Iohannis a avut 25 de deplasări, valoarea totală pentru zborurile speciale ridicându-se la 6.606.090,90 lei.
Pentru anul 2016, valoarea totală a celor 20 de zboruri efectuate de fostul șef al statului s-a ridicat la 5.189.818,19 lei.
Bilanțul aerian al unui mandat: 113 milioane de lei pentru deplasările externe ale lui Iohannis
În anul următor, cele 16 zboruri în străinătate au costat 5.600.407,28 lei.
În 2018, fostul președinte a efectuat 17 zboruri speciale, în valoare totală de 4.923.229 lei.
Cele 21 de zboruri speciale executate în anul 2019 pentru deplasările externe ale delegațiilor conduse de președintele Klaus Iohannis au costat 9.335.729 lei.
În 2020 au fost efectuate cele mai puține zboruri speciale pentru deplasările în străinătate. Cele nouă zboruri au costat 3.167.074,10 lei.
Pandemia ne-a ținut acasă, pe Iohannis nu prea
Cele 16 zboruri speciale din 2021 au costat în total 7.039.007 lei.
În 2022, au fost 20 de zboruri speciale în străinătate, iar acestea au costat 13.719.191,25 lei.
Delegațiile conduse de fostul președinte Klaus Iohannis au făcut în anul 2023 cele mai multe zboruri speciale în străinătate. Cele 26 de zboruri au costat 36.459.563 lei.
În 2024, cele 22 de zboruri speciale au costat 20.899.997 lei.
În anul 2025 a fost un singur zbor special a cărui valoare a fost de 685.125 lei.
Economia la sol, președintele în zbor. Desecretizarea facturilor aeriene ale lui Iohannis.
Cele mai multe zboruri au fost în anul 2023. Snoop.ro evidențiază că anul 2023 a fost și cel mai scump an, peste 36 milioane de lei cheltuiți pentru zboruri.
Turneele cele mai scumpe ale lui Iohannis au fost: unul din America de Sud, care a costat peste 7,5 milioane de lei, altul din Asia (Japonia/Singapore) de 7 milioane de lei, și cel din Africa, de peste 3,5 milioane de lei (Kenya, Tanzania, Capul Verde, Senegal).
