A apărut o nouă filmare din dronă cu lotul 1 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda.

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a declarat ieri că la autostrada Sibiu – Piteşti a fost depusă o contestaţie, de către o firmă participantă la licitaţie, el anunţând că va avea o discuţie cu această firmă pentru că „nu îi mai tolerează pe contestatarii de meserie”.

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a declarat, ieri, la Rădăuţi, că va rezilia contractele cu constructorii ”neserioşi” şi că, în prezent, se fac demersurile necesare pentru modificarea legislaţiei în acest sens.

CNAIR a finalizat evaluarea ofertelor depuse în cadrul procedurii „Proiectare și execuție autostrada Sibiu – Pitești, Secțiunea 1 Sibiu – Boița, km 0+000 – km 14+150 – Lot 1 km 0+000 – km 13+170“ și a desemnat câștigătorul contractului.

În perioada 13 – 17 februarie, pe ruta P.T.F. Nădlac II – București se va desfășura un transport cu depășiri.

Parlamentarii liberali de Sibiu au depus 16 amendamente la legea bugetului de stat, care vor fi dezbătute în această săptămână în Parlament.

În urma informațiilor apărute în presă, conducerea CNAIR SA a precizat că nu există un protocol încheiat între companie și Poliția Română privind folosirea în regim de radar a camerelor foto/video amplasate pe drumurile publice.

Proiectarea și execuția secțiunii 4 (Tigveni – Curtea de Argeș) a autostrăzii Sibiu – Pitești a intrat în linie dreaptă, anunță CNAIR.

Președintele PSD Sibiu, Bogdan Trif, a anunțat că a fost făcut cel mai important pas de până acum în istoria lungă a proiectului centurii Mediașului.

Poliția Rutieră va folosi din 2019 camerele de supraveghere ale CNAIR pe post de radare fixe. Atenție, șoferi, sistemul nu poate fi păcălit!

Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură îl contrazic pe Alin Şerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, care a avansat ideea că în 2019 vor fi inauguraţi 118 km de autostradă, şi spun că cel mai probabil cifra este de 43 de km, iar restul, „promisiuni pentru naivi şi dezinformări grosolane”.

Nici nu s-a sfârșit bine prima săptămână din 2019, iar veștile proaste despre construcția Autostrăzii Transilvania (A3) au început deja să apară.

Compania de Drumuri a reuşit să deschidă doar puţin peste jumătate din cei 100 de kilometri de autostrada pe care se angajase să îi inaugureze în 2018. Şi nici pentru anul viitor nu se anunţă vreo accelerare a ritmului de lucru.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că, în perioada 20 – 24 noiembrie, se vor efectua opt transporturi cu depăşiri pe ruta: Smârdan (judeţul Galaţi) – PTF Nădlac.

Șefii de la Drumuri sunt optimiști și spun că “loturile 1 şi 2 ale Autostrăzii Sebeș-Turda, cu siguranţă, vor fi finalizate anul viitor”. Realitatea din teren îi contrazice, însă, flagrant.