Parcul rulant al mocăniței de pe Valea Hârtibaciului a primit astăzi un vagon de marfă închis, primul de acest tip readus pe linia Sibiu – Agnita.
El face parte din ultimul lot de vagoane de marfă închise produs în România pentru căile ferate înguste, la Întreprinderea Mecanică Drobeta Turnu Severin în anul 1987. Astfel de vagoane au fost folosite și pe linia noastră, dar au fost casate masiv în anul 1998, din zeci de astfel de vagoane produse, azi se mai păstrează doar cinci exemplare, trei în țară și alte două în Cehia. Cel care de astăzi va avea stația de domiciliu Hosman provine de la Întreprinderea Ciocanul Nădrag, din județul Timiș, și va fi folosit ca atelier mobil pentru lucrările de întreținere a liniei.
„Suntem bucuroși că am reușit să salvăm încă o parte a patrimoniului istoric al căilor ferate înguste din România, deși cu un efort financiar considerabil! Totuși, restaurarea și dotarea acestuia abia acum încep, așadar orice susținere este binevenită și foarte apreciată, în contul asociației Prietenii Mocăniței RO03BTRL03301205S48081XX , deschis în lei la Banca Transilvania” au transmis reprezentanții Asociației Prietenii Mocăniței.
