Într-un comunicat transmis de către Sindicatul „Elie Radu” din CNAIR, drumarii fac cunoscute mai multe dintre nemulțumirile lor și amenință cu proteste de amploare.
Foto: Facebook Blocul Național Sindical
„Suntem în pragul unui dezastru rutier și social! Desființarea Agențiilor de Control și Încasare (ACI), lipsa unui control al vehiculelor care nu respecta masele si dimensiunile maxime admise, distrugerea negocierilor colective și încălcarea drepturilor salariaților sunt atacuri directe la siguranța infrastructurii rutiere și la angajații care o întrețin!
CNAIR este sabotată din interior, iar noi nu vom sta cu mâinile în sân!
Pe 20 februarie, angajații C.N.A.I.R.-S.A. ies în stradă!
Dacă guvernanții nu iau măsuri rapide, vom bloca activitatea și vom protesta în toată țara! Nu vom permite ca drumurile României să fie distruse, iar angajații care le întrețin să fie transformați în sclavi! Legea nr. 296/2023, OUG 156/2024 și lipsa modificării legislației specifice după intrarea în Schengen sunt doar parte din problemă!” se arată în comunicat.
O altă nemulțumire a saqlariaților de la CNAIR o constituie problemele organizatorice privind normele de personal și negocierea contractelor colective de muncă. Din cauza acestor probleme, se afirmă în comunicat, s-a ajuns la o criză acută de personal, cei calificați preferând să plece în mediul privat unde salariile sunt mai mari.
„S-a ajuns in situația în care salariații existenți au concedii de odihnă de luat pe doi-trei ani de zile și nu pot sa plece in concedii. Acumularea excesivă de ore suplimentare se face în perioada de iarnă.
Acest deficit de personal se regaseste în special la nivelul districtelor. De exemplu, în cadrul Districtului Feleac (din cadrul DRDP Cluj) sunt doar 2 muncitori, ceea ce face imposibilă asigurarea permanenței și intervențiilor la accidente.
Salariații sunt chemați la muncă suplimentară, deși acordarea de timp liber trebuie să se facă în termen de 60 de zile, acest lucru nu este posibil, nu sunt plătite aceste ore suplimentare, de multe ori fiind nevoiți să promovăm acțiuni în instanță” arată sindicaliștii.
O altă problemă a angajaților o reprezintă potrivit aceleiași surse lipsa de echipamente adecvate pentru semnalizare și protecție în zona drumului, ceea ce nu odată a condus la accidente grave.
În acest sens ei dau ca exemplu, printre altele, recentul acident de pe A1 din zona Săliște când patru muncitori de la drumuri au fost răniți.
„Au fost situații în care au salariații au fost spulberați de pe partea carosabilă în timp ce executau activitățile de serviciu din cauza lipsei dotărilor cu echipamente și utilaje de protecție a acestora (CIC Săliște 4 muncitori , DRDP Craiova – deces, DRDP bucuresti – deces , etc )” se arată în comunicatul Sindicatului „Elie Radu”.
